治理尾气,势在必行
作者:李欣 时间:2019-09-10 11:04:56 我要投稿!
“世界上最远的距离,不是生与死的距离,而是我苏州街头牵着你的手,却看不见你。”这句话虽然有夸张的效果,但是很多人读来都心领神会。的确,近几年“雾霾”一词屡见报端,全国各大城市都相继爆发雾霾污染。在经济发展迅猛的时代,山清水秀、景色宜人的苏州也难以幸免。仰望苏州的天空,灰蒙蒙的,蓝天成了一种奢望;呼吸街上的空气,臭烘烘的,清新是那么遥不可及。苏城的空气污染已经让聪敏好学的孩子们担忧。他们通过网络了解到雾霾是一种灾害性天气,对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要影响。雾霾会造成空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来较大危害。而造成雾霾天气的罪魁之一是汽车尾气。在车水马龙的街头,一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出,这就是通常所说的汽车尾气。这种气体排放物不仅气味怪异,而且令人头昏、恶心,影响人的身体健康。在车辆不多的情况下,大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成,由此带来的汽车尾气更是害人不浅。2010年,天津汽车尾气排放调查显示,天津每天汽车尾气排放量达约3000吨,当时天津的机动车保有辆超160万辆。据统计,2011年底苏州机动车保有量223万辆。依此推算的话,苏州大市机动车每天排放废气约4181吨。
科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。汽车尾气最主要的危害有三点:一是形成光化学烟雾,这种烟雾会刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻子、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。二是汽车尾气中一氧化碳的含量最高, 导致缺氧,引起头痛等症状,重者窒息死亡。三是汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液, 会影响儿童的生长和智力发育。除此以外,汽车尾气中还有很多物质有害环境和人体健康。
此时此刻,不由地让我想到英国治理尾气的案例. 到20世纪80年代,英国治理污染的重点为治理汽车尾气。政府要求所有新车都必须加装催化剂以减少氮氧化合物排放,又针对私家车征收天价的进城费和停车费,控制私车流。同时,政府大力推动新能源汽车、公共交通和绿色交通。伦敦计划在2015年前建立2.5万套电动车充电装置,电动汽车买主将享受高额返利,并免交汽车碳排放税,甚至免费停车。自行车交通也被政府作为支柱,计划建设12条自行车高速公路。英国的高官们都以身作则,控制公务用车。2009年的一天,首相卡梅伦骑自行车上班,而副首相克莱格则在坐地铁。此外,加强绿化也是治理大气污染的重要手段。在人口稠密的伦敦,人均绿化面积高达24平方米,城市外围还建有大型环形绿化带,面积达数千平方公里,几乎是城市面积3倍。今日的伦敦,大雾天气已经从100余年前的每年90天,减少为不到10天。英国政府也重视将空气质量信息向民众实时通报。官方网络不但发布大伦敦地区实时空气质量数据以及各污染物每小时的浓度和一周趋势图,还专门开发了google的地球图层,民众下载相关软件后,即可直观地看到英国本土所有监测点各污染物的数值和趋势。民众既可通过PC机浏览,也可通过手机应用软件随时查询。英国的治理污染经验,一定程度上代表欧洲国家的态度。比如自行车取代汽车出行,这在荷兰、丹麦等国度,也都得到了倡导与落实。
减少汽车尾气的排放,不仅每个公民应该有这样的意识和行动,更多的要依靠政府部门的相关条例的出台和措施。希望保护环境的意识已经深植人每个同学的心灵。希望政府部门高度重视空气污染问题,并采取措施,希望每个公民在环保意识中加以行动,早日还我们苏城洁净的空气,湛蓝的天空!